内燃機関は、過去の遺物になるどころか、100年の歴史で培われた精密機械加工と燃焼制御技術の粋を結集し、極めて高度なハイテク動力源へと進化を遂げました。EV一辺倒の狂乱が落ち着きを見せた2026年、産業界が辿り着いた結論は「単一のパワートレインへの依存はリスクであり、地域のエネルギー事情に応じたマルチパスウェイ（全方位戦略）こそが正解である」という事実です。
熱効率を極限まで高めたエンジンと電動モーターが協調するハイブリッドシステム、燃焼してもCO2を出さない水素エンジン、そして既存インフラを救うe-fuel。カーボンニュートラルという人類共通の目標に対し、内燃機関は姿を変え、新たな役割を担いながら、これからも世界の産業とモビリティを力強く牽引し続けるはずです。 （出典: 内燃 機関 と は（Yahoo!ニュース））
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